Categories
Uncategorized

Interieurontwerp inspiratie: een reis door creativiteit

Welkom in de wereld van interieurontwerp, waar elke ruimte een verhaal vertelt en elke hoek de kans biedt om iets unieks te creëren. Als je op zoek bent naar inspiratie om je eigen interieur een boost te geven, ben je hier aan het juiste adres. Laten we samen op reis gaan door de creativiteit en ontdekken hoe we met een paar slimme ontwerptrucs een ruimte kunnen transformeren.

De kunst van het combineren

Interieurontwerp is als een schilderij waarbij elke penseelstreek telt. Het gaat om het combineren van kleuren, texturen en materialen op een manier die zowel esthetisch aantrekkelijk als functioneel is. Maar hoe begin je? Een goed uitgangspunt is om te kiezen voor een kleurenpalet dat je aanspreekt. Dit kan een rustige, neutrale basis zijn of juist een gewaagde, kleurrijke samenstelling die energie en vrolijkheid uitstraalt.

Kleuren die spreken

Denk bij het kiezen van je kleurenpalet aan de sfeer die je wilt creëren. Zachte pasteltinten kunnen een gevoel van rust en sereniteit brengen, terwijl felle kleuren juist leven in de brouwerij brengen. Een accentmuur in een opvallende kleur kan een ruimte direct een andere dimensie geven. Het is ook een ideale manier om een groot stuk kunst of een bijzonder meubelstuk in de spotlight te zetten.

Texturen en materialen

Naast kleur spelen texturen en materialen een belangrijke rol in interieurontwerp. Een mix van verschillende texturen kan een ruimte interessanter en uitnodigender maken. Denk aan een zacht wollen vloerkleed, gecombineerd met een leren bank en gladde, metalen accenten. Materialen als hout en steen brengen warmte en natuurlijke elementen binnen, terwijl glas en metaal een moderne touch geven.

Meubels als statement

Meubels zijn de bouwstenen van je interieur. Ze bepalen niet alleen de functionaliteit van een ruimte, maar ook de stijl. Een opvallend meubelstuk kan dienen als het middelpunt van je ontwerp. Denk aan een vintage leren fauteuil die een verhaal vertelt, of een moderne modulaire bank die zich aanpast aan je levensstijl.

De kracht van vintage

Vintage meubels brengen karakter en geschiedenis in je huis. Ze hebben een verhaal en kunnen een persoonlijke touch geven aan een anders misschien wat steriele ruimte. Combineer oude met nieuwe elementen voor een eclectische mix die zowel verrast als harmonieus aanvoelt.

Modulair en multifunctioneel

In een tijd waarin flexibiliteit steeds belangrijker wordt, zijn modulaire en multifunctionele meubels een slimme keuze. Ze bieden je de mogelijkheid om je ruimte aan te passen aan verschillende situaties, of je nu een groot feest geeft of een rustige avond thuis doorbrengt.

Licht als sfeermaker

Licht is een essentieel element in interieurontwerp. Het kan een ruimte maken of breken. Natuurlijk licht is altijd het beste, maar niet elke ruimte heeft grote ramen die het zonlicht binnenlaten. Daarom is het belangrijk om een goed verlichtingsplan te hebben.

Natuurlijk licht optimaliseren

Als je het geluk hebt van natuurlijk licht, zorg er dan voor dat je dit maximaal benut. Gebruik lichte gordijnen of jaloezieën die het licht wel doorlaten maar de privacy bewaren. Plaats spiegels strategisch om het licht verder de ruimte in te reflecteren.

Kunstlicht als kunst

Met kunstlicht kun je spelen. Kies voor verschillende lichtbronnen op verschillende hoogtes: een hanglamp als statement boven de eettafel, wandlampen die een zacht, diffuus licht geven en vloerlampen voor dat extra accent. Slimme verlichtingssystemen waarbij je de kleur en intensiteit van het licht kunt aanpassen zijn ook een uitkomst voor het creëren van de juiste sfeer voor elke gelegenheid.

Accessoires die het afmaken

Net zoals een outfit niet compleet is zonder de juiste accessoires, is een interieur dat ook niet. Accessoires voegen persoonlijkheid en finesse toe aan je ruimte. Het zijn de boeken op je koffietafel, de kussens op je bank en de planten in je vensterbank die je interieur tot leven brengen.

Kunst aan de muur

Kunst is een prachtige manier om je persoonlijke smaak te laten zien. Het hoeft niet duur te zijn; het gaat erom dat het iets bij je oproept. Een groot schilderij kan een eyecatcher zijn, terwijl een verzameling kleinere kunstwerken een galerijmuur kan vormen die je gasten uitnodigt om dichterbij te komen en de verhalen achter de werken te ontdekken.

Planten als levende kunst

Planten zijn een andere manier om kleur en leven in je interieur te brengen. Ze verbeteren niet alleen de luchtkwaliteit, maar zorgen ook voor een ontspannen sfeer. Experimenteer met verschillende soorten en maten planten en gebruik bijzondere potten als extra designelementen.

Interieurontwerp gaat over het creëren van een ruimte die weerspiegelt wie je bent en hoe je leeft. Laat je inspireren door de wereld om je heen en durf te experimenteren. Met deze tips kun je een interieur creëren dat niet alleen mooi en stijlvol is, maar ook echt als thuis voelt.

Categories
Uncategorized

Het opstellen van een huurcontract: een kunst op zich

Je staat op het punt om je woning te verhuren of misschien ben je wel een nieuwe huurder die op het punt staat om een frisse start te maken in een nieuw thuis. In beide gevallen is het opstellen van een huurcontract geen kleinigheid. Het is een document dat de rechten en plichten van zowel de verhuurder als de huurder vastlegt en het vormt de basis van een goede verhuurrelatie. In deze blog duiken we in de wereld van het huurcontract en geven we je tips en inzichten om dit proces soepel te laten verlopen.

De basis van een goed huurcontract

Voordat we de diepte induiken, is het belangrijk om te weten wat er minimaal in een huurcontract moet staan. Denk hierbij aan de volledige namen en contactgegevens van de verhuurder en huurder, de beschrijving van de huurwoning, de huurprijs, de waarborgsom, de ingangsdatum van de huur en de duur van de overeenkomst. Maar een goed huurcontract gaat verder dan alleen de basis.

Specifieke bepalingen en voorwaarden

Elke woning en huursituatie is uniek. Dat vraagt om specifieke bepalingen en voorwaarden die aansluiten bij de situatie. Denk hierbij aan regels rondom onderverhuur, huisdieren, gebruik van gemeenschappelijke ruimten of bijvoorbeeld een rookverbod. Deze bepalingen helpen misverstanden te voorkomen en zorgen voor duidelijkheid voor alle partijen.

De rol van de makelaar bij het opstellen van een huurcontract

Een makelaar is niet alleen een bemiddelaar bij de verhuur van een woning, maar ook een adviseur op het gebied van huurcontracten. Een ervaren makelaar kent de juridische valkuilen en zorgt ervoor dat het huurcontract voldoet aan de laatste wet- en regelgeving. Bovendien kan de makelaar adviseren over marktconforme huurprijzen en andere belangrijke zaken die van belang zijn bij het verhuren van een woning.

Waarom een makelaar inschakelen?

Je zou kunnen denken: Ik stel zelf wel een huurcontract op, er zijn genoeg voorbeelden te vinden op internet. Maar de vraag is of een standaardcontract wel recht doet aan jouw specifieke situatie. Een makelaar heeft de expertise om een contract op maat te maken, wat problemen in de toekomst kan voorkomen. Daarnaast kan een makelaar helpen bij het screenen van huurders, wat een veilig gevoel geeft.

Belangrijke aandachtspunten bij het opstellen van een huurcontract

Er zijn een aantal zaken die vaak over het hoofd worden gezien bij het opstellen van een huurcontract. We lichten er een paar uit.

De jaarlijkse huurverhoging

De mogelijkheid tot het verhogen van de huur is iets wat goed vastgelegd moet worden. Hoe en wanneer mag de huur verhoogd worden en met welk percentage? Dit moet duidelijk in het contract staan om discussies te voorkomen.

Onderhoud en reparaties

Wie is verantwoordelijk voor welk onderhoud? Kleine reparaties kunnen voor rekening van de huurder komen, maar voor grotere zaken is vaak de verhuurder aan zet. Zorg dat dit duidelijk beschreven staat in het contract.

Opzegtermijnen en voorwaarden

Het kan voorkomen dat de huurder of verhuurder de huurovereenkomst wil beëindigen. Welke opzegtermijnen en voorwaarden gelden er dan? Zorg dat dit helder is om latere problemen te voorkomen.

De kleine lettertjes: extra clausules en bijlagen

In sommige gevallen kan het nodig zijn om extra clausules of bijlagen toe te voegen aan een huurcontract. Denk bijvoorbeeld aan een diplomatenclausule voor expats of een leegstandwetclausule. Dit zijn specifieke situaties die om maatwerk vragen.

De diplomatenclausule

Deze clausule wordt vaak gebruikt bij tijdelijke verhuur aan expats. Het geeft de verhuurder het recht om de huurovereenkomst op te zeggen als hij de woning weer zelf nodig heeft, bijvoorbeeld bij terugkeer uit het buitenland.

Leegstandwet en tijdelijke verhuur

Verhuur je een woning die te koop staat? Dan kan tijdelijke verhuur onder de Leegstandwet interessant zijn. Dit vraagt om een speciale toevoeging in het huurcontract en een vergunning van de gemeente.

Het belang van een waterdicht huurcontract

Een goed opgesteld huurcontract is de basis van een zorgeloze verhuurperiode. Het voorkomt misverstanden en conflicten en zorgt ervoor dat zowel verhuurder als huurder weten waar ze aan toe zijn. Het inschakelen van een professionele makelaar kan hierbij een verstandige keuze zijn.

Of je nu verhuurder of huurder bent, het opstellen van een huurcontract is een belangrijke stap die aandacht en zorgvuldigheid vereist. Met de juiste begeleiding en een helder contract kun je met een gerust hart de sleutels overhandigen of ontvangen. Veel succes!

Categories
Uncategorized

Bouwproject plannen: een stappenplan voor succes

Sta je op het punt om een bouwproject te beginnen? Dan weet je dat een goede voorbereiding essentieel is. Of het nu gaat om het bouwen van een droomhuis, een kantoorcomplex of een kleine aanbouw, elk bouwproject vereist een gedegen plan. In deze blogpost nemen we je mee door de cruciale stappen van het plannen van een bouwproject. Met deze kennis wordt jouw bouwavontuur gegarandeerd een succes!

Stap 1: Het vaststellen van je visie

Wat wil je bouwen?

Voordat je ook maar één steen legt, is het belangrijk om een duidelijk beeld te hebben van wat je wilt bouwen. Wil je een energiezuinige woning, een duurzaam bedrijfspand of misschien wel een artistieke constructie? Zet je ideeën op papier en maak schetsen of moodboards om je visie te verduidelijken.

Wensen en eisen

Naast je droombeeld, zijn er ook praktische eisen waar je rekening mee moet houden. Denk aan de grootte van het bouwproject, het aantal kamers, de indeling en de functionaliteit. Maak een lijst van must-haves en nice-to-haves, zodat je prioriteiten kunt stellen.

Stap 2: Het juridische kader in kaart brengen

Bouwvergunningen en regelgeving

Elk bouwproject moet voldoen aan de lokale bouwvoorschriften en regelgeving. Informeer bij je gemeente welke vergunningen je nodig hebt en wat de procedure is om deze aan te vragen. Dit kan soms een tijdrovend proces zijn, dus begin hier op tijd mee.

Bestemmingsplan

Het bestemmingsplan van de gemeente bepaalt wat er met de grond mag gebeuren. Controleer of jouw bouwplannen in overeenstemming zijn met het bestemmingsplan. Zo voorkom je vervelende verrassingen tijdens het bouwproces.

Stap 3: Het financiële plaatje

Budgetteren

Het is essentieel om een realistisch budget vast te stellen voor je bouwproject. Houd rekening met de kosten voor het ontwerp, de bouwmaterialen, arbeid en eventuele vergunningen. Vergeet ook niet een post onvoorziene kosten op te nemen, voor onverwachte uitgaven tijdens het bouwproces.

Financiering

Heb je niet voldoende middelen om het project zelf te financieren? Dan is het tijd om naar financieringsopties te kijken. Dit kan een hypotheek zijn, een lening bij de bank of misschien wel een investeerder die interesse heeft in jouw project.

Stap 4: Het ontwerpen van je bouwproject

Kiezen van een architect

Een goede architect kan je droom vertalen naar een concreet ontwerp. Kies een architect die ervaring heeft met de soort bouwproject die je voor ogen hebt en wiens stijl aansluit bij jouw visie.

Ontwerp en revisie

Samen met je architect ga je aan de slag met het ontwerp. Wees betrokken bij dit proces en zorg dat je feedback geeft. Het kan zijn dat je meerdere revisies nodig hebt voordat het ontwerp helemaal naar wens is.

Stap 5: Het samenstellen van een bouwteam

Selectie van aannemers

De keuze van een aannemer is bepalend voor de kwaliteit van je bouwproject. Vraag offertes op, check referenties en kies een aannemer die betrouwbaar is en ervaring heeft met soortgelijke projecten.

Communicatie en contracten

Goede communicatie met je bouwteam is cruciaal. Zorg dat je afspraken duidelijk zijn en leg deze vast in contracten. Zo voorkom je misverstanden en zorg je dat iedereen weet wat er van hem of haar verwacht wordt.

Stap 6: Planning en uitvoering

Tijdsplanning

Stel een realistische tijdsplanning op voor de uitvoering van je bouwproject. Houd rekening met weersomstandigheden, levering van materialen en andere factoren die voor vertraging kunnen zorgen.

Toezicht op de bouwplaats

Of je nu zelf de touwtjes in handen houdt of een bouwmanager inschakelt, toezicht op de bouwplaats is essentieel. Regelmatige controle zorgt ervoor dat het bouwproces volgens plan verloopt en dat de kwaliteit gewaarborgd blijft.

Stap 7: Evaluatie en bijsturing

Voortgangsrapportages

Zorg voor regelmatige voortgangsrapportages, zodat je op de hoogte blijft van de vorderingen en eventuele problemen snel kunt aanpakken.

Bijsturing waar nodig

Soms loopt een bouwproject anders dan gepland. Wees flexibel en bereid om bij te sturen waar nodig. Dit kan betekenen dat je soms lastige beslissingen moet nemen, maar het eindresultaat zal er wel bij gebaat zijn.

Met deze stappen in je achterhoofd ben je goed voorbereid om je bouwproject succesvol te plannen en uit te voeren. Onthoud dat goede voorbereiding het halve werk is en dat communicatie met alle betrokken partijen essentieel is voor een soepel bouwproces. Veel succes met je bouwproject!

Categories
Uncategorized

De perfecte makelaar in jouw buurt vinden

Sta je op het punt om je droomhuis te kopen of je huidige woning te verkopen? Dan weet je dat een goede makelaar vinden in de buurt essentieel is. Maar hoe pak je dat aan? In deze blogpost geef ik je tips en inzichten om de zoektocht naar de perfecte makelaar te vereenvoudigen. Laten we samen op pad gaan in de wereld van de makelaardij!

Het belang van een lokale makelaar

Een lokale makelaar heeft veel voordelen. Hij of zij kent de buurt als geen ander, weet wat er speelt en welke factoren de waarde van woningen beïnvloeden. Bovendien heeft een lokale makelaar vaak een netwerk in de omgeving, wat kan helpen bij het snel vinden van kopers of verkopers.

De kennis van de lokale markt

De lokale markt is continu in beweging. Een makelaar die actief is in jouw buurt, weet precies wat de huidige trends zijn en kan je adviseren over de juiste vraagprijs of biedstrategie.

Het netwerk van de makelaar

Een uitgebreid netwerk kan deuren openen die voor anderen gesloten blijven. Een lokale makelaar heeft vaak contacten met potentiële kopers, verkopers en andere makelaars, wat het proces kan versnellen.

Stappenplan voor het vinden van een makelaar

Het vinden van de juiste makelaar is geen sinecure. Hieronder vind je een stappenplan dat je helpt bij je zoektocht.

Bepaal je wensen en behoeften

Voordat je op zoek gaat, is het belangrijk om je wensen en behoeften op een rijtje te zetten. Wil je bijvoorbeeld een makelaar die alles uit handen neemt of ben je op zoek naar iemand die je alleen begeleidt bij de onderhandelingen?

Onderzoek en vergelijk

Begin je zoektocht online. Bezoek websites van makelaars, lees recensies en vergelijk diensten en tarieven. Maak een shortlist van makelaars die aansluiten bij jouw wensen.

Maak kennis en stel vragen

Nodig enkele makelaars uit voor een kennismakingsgesprek. Stel vragen over hun aanpak, ervaring en de kosten. Een goede makelaar zal ook geïnteresseerd zijn in jouw situatie en wensen.

Waar moet je op letten bij je keuze?

Het kiezen van een makelaar is een persoonlijke beslissing. Hier zijn enkele aspecten om op te letten:

Ervaring en expertise

Kies voor een makelaar met voldoende ervaring en kennis van zaken. Een ervaren makelaar kan je door het hele proces loodsen en eventuele problemen vlot aanpakken.

Communicatie en bereikbaarheid

Goede communicatie is cruciaal. Je wilt een makelaar die goed bereikbaar is, duidelijk communiceert en je regelmatig op de hoogte houdt van de voortgang.

Reviews en referenties

Lees reviews en vraag de makelaar naar referenties. Tevreden klanten zijn een goede indicatie van de kwaliteit en service die je kunt verwachten.

Online tools en platforms

Naast persoonlijk onderzoek, zijn er diverse online tools en platforms die je kunnen helpen bij het vinden van een lokale makelaar.

Vergelijkingssites

Er zijn websites waar je makelaars kunt vergelijken op basis van beoordelingen, tarieven en aangeboden diensten.

Sociale media

Bekijk ook de socialemediaprofielen van makelaars. Hier vind je vaak recensies en kun je zien hoe actief en betrokken de makelaar is in de buurt.

De kosten van een makelaar

De tarieven van makelaars kunnen sterk variëren. Sommige makelaars werken met een vast tarief, terwijl anderen een percentage van de verkoopprijs vragen.

Wat is inclusief?

Vraag altijd wat er precies is inbegrepen in de prijs. Denk hierbij aan fotografie, plaatsing op verkoopsites, bezichtigingen en juridische ondersteuning.

Onderhandelen over de prijs

Wees niet bang om te onderhandelen over de prijs. Een makelaar die echt graag met je wil samenwerken, staat vaak open voor onderhandeling.

Het belang van een goede klik

Uiteindelijk is een goede persoonlijke klik met je makelaar misschien wel het belangrijkste. Je staat op het punt om een grote financiële beslissing te nemen en het is cruciaal dat je iemand naast je hebt staan die je vertrouwt en waarbij je je comfortabel voelt.

Vertrouw op je gevoel

Als een makelaar op papier perfect lijkt, maar het voelt niet goed, vertrouw dan op je intuïtie. Het is belangrijk dat je iemand kiest waarbij je je op je gemak voelt.

De langetermijnrelatie

Denk ook aan de lange termijn. Een makelaar is niet alleen voor nu, maar kan ook in de toekomst van pas komen bij een volgende verkoop of aankoop.

Het vinden van een goede makelaar in de buurt is een belangrijke stap in het koop- of verkoopproces van een woning. Door bovenstaande tips te volgen, vergroot je de kans op een succesvolle samenwerking. Veel succes met je zoektocht en het realiseren van je woonwensen!

Categories
Uncategorized

‘We zijn nu al in staat om energieneutrale woningen te bouwen’

‘Onze sector heeft grote invloed op het verduurzamen van de samenleving. Samenwerking tussen alle partners in de bouwketen is hierbij noodzakelijk. Opdrachtgevers vragen steeds vaker om duurzame producten of diensten. Er komt steeds meer wet en regelgeving op het gebied van duurzaamheid. Een voorbeeld zijn de eisen aan de energieprestatie van gebouwen. Bouw en infrabedrijven zoeken steeds meer naar het evenwicht tussen zakelijke prestaties, sociale en milieuaspecten. Duurzaamheid krijgt meer invloed op de bedrijfsvoering. Duurzaam ondernemen wordt een belangrijke voorwaarde voor het benutten van marktkansen. En dat doen we al volop.’

Duurzaam rendement

‘Veel bouwbedrijven zijn nu al in staat zijn om energieneutrale woningen te realiseren, terwijl dit pas in 2020 verplicht wordt. Sterker nog: de eerste woningen die energie leveren zijn al gebouwd. De meest moderne, duurzame technieken worden ingezet en de woningen kunnen worden geleverd tegen een zeer aantrekkelijke prijs. Wat ik ook een mooi project vind, is de beweegbare brug over het ramsdiep, de ramspolbrug. Dit is een energieneutrale brug. Met dank aan 320 zonnepanelen, en bij het zakken van de val wordt energie teruggewonnen. Overcapaciteit van elektriciteitsopwekking wordt aan het net geleverd. ik zou willen dat we in nederland meer duurzame businesscases krijgen. Duurzaamheid betekent meer kwaliteit, betekent meer omzet, een hoger én een duurzaam rendement. De markt, de klant vraagt erom. Duurzame gebouwen en een duurzame infrastructuur leveren meerwaarde op. Op dit terrein moeten we snel een flinke slag maken.’

Categories
Uncategorized

Werk maken van innovatie in de bouw

“Als je slim omgaat met regels ben je spekkoper”

Paul Iske is Professor Open Innovation and Business Venturing op de Universiteit Maastricht.

Wat vindt u de meest inspirerende innovatie?

“Internet. Het gaat hier namelijk om platforminnovatie, waarbinnen veel vernieuwingen kunnen plaatsvinden. Effectiever met elkaar samenwerken vind ik misschien wel de belangrijkste vernieuwing binnen dit platform. Kennis is openbaar, je kunt samen optrekken en elkaar versterken. Er zijn allerlei mogelijkheden om nieuwe businessmodellen te ontwikkelen. De bouw profiteert daar nog onvoldoende van.”

Werkt regelgeving belemmerend?

“Regels kunnen verlammen. Dat is soms ‘self-inflicted pain”, waarbij sprake is van georganiseerde domheid en wet- en regelgeving die slecht verankerd zijn in de werkprocessen. Dat kom je regelmatig tegen in de bouw. Partijen blijven daardoor in veel gevallen onnodig ruim binnen de regels. Vaak komen innovaties van bedrijven die de basis goed voor elkaar hebben. Ondernemingen die precies weten hoe ze om moeten gaan met (veranderende) spelregels.”

Kunnen bouwbedrijven wel snel en klantgericht innoveren?

“De vergelijking met de zorgsector ligt voor de hand. Pas na grootschalige onderzoeken worden innovaties doorgevoerd. Dat noemen ze daar ‘evidence-based’ werken. De innovatie wordt pas op grote schaal toegepast wanneer alles is uitgezocht: is het middel effectief en zijn er geen bijwerkingen? Dat kan belemmerend werken en de daadwerkelijke innovatie doodslaan. Met veiligheid ga je voorzichtig om. Maar daarbuiten moeten we flexibeler worden: van vastgoed naar flexgoed! We moeten meer nadenken over faalopbrengsten dan over faalkosten. Fouten maken en daarvan leren is wellicht voordeliger dan afwachten.”

Is innovatie kansrijker tijdens een crisis, of juist in hoogconjunctuur?

“Als er voldoende financiële ruimte is, kun je meer uitproberen. Tijdens een crisis denk je na over andere manieren van samenwerking, die leiden tot lagere kosten, minder risico et cetera. Dat stimuleert creativiteit en innovatie. Bij hoogconjunctuur kom je eerder tot productinnovatie, omdat je je meer kunt permitteren en makkelijker productontwikkeling kunt financieren of mislukkingen kunt opvangen.”

Moet iedere innovatie duurzaam zijn?

“Wat is duurzaam? Iedereen hanteert een andere definitie. Een innovatie kan op dit moment zijn nut bewijzen, maar op de lange duur niet duurzaam zijn omdat een nieuwe innovatie een nog betere aanpak of product blijkt op te leveren. Kijk je naar duurzaamheid in de zin van goed voor het milieu en/of sociale ontwikkelingen, dan denk ik dat de tijd voorbij is dat je niet niet-duurzaam bezig kunt zijn.”


“Opdrachtgevers, opdrachtnemers en kennisinstellingen bevorderen samen innovatie”

De Bouwcampus in Delft is een ontmoetingsplaats waar partijen samen innovatieve oplossingen creëren voor vraagstukken op het gebied van leven, wonen en werken. Majorie Jans geeft leiding aan De Bouwcampus.

Wat vindt u de meest inspirerende innovatie?

“3D-printing, vooral omdat het in heel veel sectoren toe te passen is. Je kunt het gebruiken voor massaproductie en voor enkelstuks. Het is daarnaast grensoverschrijdend te gebruiken. We ontwerpen hier iets en printen het in bijvoorbeeld Afrika. De gerichte toepassing is ook belangrijk. Het is mogelijk om delen van kozijnen te printen die precies passen in het stuk dat moet worden vervangen. We passen het steeds meer toe.”

Werkt regelgeving belemmerend?

“Regelgeving kan een belangrijk instrument zijn om innovatie te bevorderen, maar het kan ook belemmerend werken. Dat laatste gebeurt als regels de bestaande praktijk beschermen en er geen ruimte is voor vernieuwing. Op het moment dat regelgeving prestatie-eisen stelt, kan het innovatie versterken. Het huidige woud van regelgeving is te complex. De overheid moet hier iets aan doen om zo vernieuwing beter te faciliteren.”

Kunnen bouwbedrijven wel snel en klantgericht innoveren?

“Het is belangrijk om deel uit te maken van netwerken om innovaties vorm te geven. Door strategische allianties met belangrijke bedrijven uit andere sectoren aan te gaan, zie je innovaties ontstaan. Daardoor ga je anders kijken naar het geheel. Er zijn wel innovaties, maar de time-to-market staat de toepassing vaak in de weg. Opdrachtgevers, opdrachtnemers en kennisinstellingen kunnen samen innovatie bevorderen.”

Is innovatie kansrijker tijdens een crisis, of juist in hoogconjunctuur?

“Een crisis geeft prikkels; er is dan echter ook een grote focus op kostenvermindering. Dat zijn vaak niet de meest ideale omstandigheden voor vernieuwing. Hoogconjunctuur geeft ruimte voor innovatie, maar dan zijn de prikkels er vaak niet. Bedrijven moeten flexibel om kunnen gaan met beide ontwikkelingen. Sluit allianties met opdrachtnemers en kennisinstellingen. Kostenbeheersing en innovatie gaan dan samen.”

Moet iedere innovatie duurzaam zijn?

“Dat hangt af van de definitie van duurzaam. Als het gaat om people, planet en profit denk ik dat duurzaamheid in de innovatie moet worden nagestreefd. Het hoeft echter niet altijd de drjfveer te zijn. Als het gaat om de definitie waarbij energie moet worden bespaard en de milieubelasting moet worden teruggebracht, denk ik dat niet iedere innovatie duurzaam kan zijn. Dan kan het nastreven van duurzaamheid beperkend werken.”


“Innovatie mag niet afhankelijk zijn van economische ontwikkelingen”

Jaap Hazeleger is directeur van BAM Bouw en Techniek bij Koninklijke BAM Groep.

Wat vindt u de meest inspirerende innovatie?

“Innoveren gebeurt uiteraard op diverse plaatsen, maar wanneer mogen we, kijkend naar onze geschiedenis, nu spreken van innovatie? Binnen de technologie gaan de ontwikkelingen snel. Het analyseren van beschikbare data en vervolgens het anticiperen op deze informatie wordt bepalend in de toekomst. Deze informatie is van directe invloed op comfort, onze gezondheid en het efficiënt gebruiken casu quo verdelen van energie. In combinatie met het tot in het hoogste detailniveau virtueel integraal ontwerpen en engineeren van projecten, wordt deze ontwikkeling van belang. Binnen deze virtuele omgeving worden modulaire concepten ontwikkeld. Uiteindelijk geeft deze te volgen lijn van technologie, virtueel ontwerpen en de inzet van modulaire concepten voldoende ruimte en inspiratie voor innovatie.”

Werkt regelgeving belemmerend?

“Nee, dat vind ik niet. Regelgeving is prima, maar het kan in een aantal gevallen wel eenvoudiger. Vooral op terreinen waar regels allerlei processen nodeloos vertragen en belemmeren. Door samenwerking in de keten met onze overheid valt hier nog het nodige te winnen.”

Kunnen bouwbedrijven wel snel en klantgericht innoveren?

“We komen uit een traditionele omgeving. Innoveren zit nog onvoldoende in de genen. Binnen BAM werken we hier hard aan. Onder meer door innovaties die binnen de verschillende sectoren binnen ons bedrijf aanwezig zijn, samen te brengen. Dat leidt tot kennisdeling en vervolgens weer tot nieuwe innovaties. Daarmee winnen we aan slagkracht. Belangrijk is ook dat we onze mensen de ruimte geven om te innoveren. Dit betekent dat we tijd, geld en middelen beschikbaar stellen.”

Is innovatie kansrijker tijdens een crisis, of juist in hoogconjunctuur?

“In de praktijk blijkt dat innovaties misschien wel kansrijker zijn tijdens crisistijd. De noodzaak komt dan echt boven water om nieuwe zaken te ontwikkelen en daarmee op een andere manier waarde te genereren. Maar eigenlijk vind ik dat innovatie niet afhankelijk mag zijn van economische ontwikkelingen.”

Moet iedere innovatie duurzaam zijn?

“Nee, dat vind ik niet. Duurzaamheid en maatschappelijk verantwoord ondernemen streven we wel altijd na omdat ze leiden tot meer transparantie en innovatie. Maar er zijn voldoende voorbeelden van innovaties, zoals in de zorg, die niet per definitie duurzaam zijn.”

Categories
Uncategorized

‘Voor meer successen moet de PPS-markt worden opengebroken’


Erik Deiman
Directeur adviesbureau Brink Groep

Alle PPS-opdrachten die de overheid uitschrijft worden uitgevoerd door een handjevol spelers op de markt, analyseert Deiman. “Er is een beperkt aantal grote aannemers die nu kennis en ervaring opdoen met PPS-contracten. Projecten die, qua omvang en ontwerp, makkelijk ook door andere dan de grote concerns gerealiseerd kunnen worden, zijn iedere keer weer een prooi voor ‘the big five’, die elkaar de bal toespelen. Als kleiner bedrijf is het, gezien de enorm hoge tenderkosten en de gevraagde garantiestellingen, nauwelijks mogelijk om tot de PPS-markt toe te treden”,vindt hij.

Maatgevend

Deiman is ervan overtuigd dat de kwaliteit van PPS-projecten verbeterd kan worden als de markt wordt opengebroken. “In dit soort projecten heeft de aannemer vaak de lead – die is immers risicodragend – en dus worden ze veelal vanuit een technisch perspectief aangevlogen. Een aannemer wil in eerste instantie bouwen. Aspecten die het goed functioneren van een gebouw voor gebruiker en eigenaar langdurig garanderen, krijgen daardoor vaak te weinig aandacht.”

“De exploitatiefase en het gebruik van een gebouw zouden echter veel meer centraal moeten staan in een DBFMO-project”, vervolgt hij. “De essentie achter het idee van DBFMO is de integrale aanpak. We staan in de Nederlandse bouwwereld nog maar aan de vooravond van het denken in life cycles en total cost of ownership. Het idee dat het gebruik maatgevend is, is nog onvoldoende doordrongen bij de meeste partijen.”

Dat is terug te zien in de organisatie van projecten. “De grote consortia maken vaak één VOF of BV voor ontwerp en bouw, en één voor beheer en exploitatie. De architect en diverse adviseurs krijgen een afgebakende opdracht in één van deze domeinen. DBFMO-opgaven zouden een breekijzer kunnen zijn om ketenintegratie vorm te geven. Dat vraagt om een andere manier van werken en een andere (risicodragende) betrokkenheid van partners.”

Vrijheid

Het grootste struikelblok voor kleinere partijen om zich te mengen in een aanbesteding wordt gevormd door de F-component uit DBFMO: de financiering. “De financieringsmarkt zit op slot. Er zijn wereldwijd slechts enkele banken die op dit moment in dit soort trajecten willen stappen. Zij vragen daarvoor forse bankgaranties. Alleen de hele grote partijen met voldoende balansgrootte komen in aanmerking.” Zijn bedrijf merkte dit zelf bij de aanbesteding van de nieuwbouw voor de Hoge Raad. Een eigenwijs consortium bestaande uit Brink Groep, Wiel Arets Architects en Hillen & Roosen als middelgrote aannemer drong door tot de laatste ronde. Om ook de financiering geregeld te krijgen was uiteindelijk toch de betrokkenheid van een groot concern nodig.

Deiman voegt toe dat al in de voorbereidingsfase van een aanbesteding, als gevolg van de vraagstelling, “absurd hoge” kosten moeten worden gemaakt. “Dat schrikt kleinere partijen enorm af. Dit kan deels vermeden worden als vraagspecificaties beter worden geformuleerd, er meer zaken gestandaardiseerd worden en de selectie bijvoorbeeld gemaakt zou worden op basis van een goed uitgewerkt ‘Voorlopig Ontwerp’. Een andere oplossing zou kunnen zijn dat de F-component (de financiering) buiten beschouwing wordt gelaten tot de tweede ronde. De overheid kan zelf veel goedkoper lenen, dus we moeten ook bekijken wat zij kan betekenen in de financiering.”

Vliegwiel voor innovatie

Volgens Deiman zou dit type projecten bij uitstek bij kunnen dragen aan vernieuwing in de sector. “De exploitatiefase is decennialang een relatief ‘ondergeschoven kindje’ geweest in de bouw- en vastgoedsector. De sector is nog steeds uitermate traditioneel georganiseerd. DBFMO-projecten dwingen tot een geïntegreerde aanpak waarbij juist die exploitatie-kant zo belangrijk is. Dit vraagt om een andere benadering en een andere manier van denken. Door meer mededinging te organiseren komt er versnelling in het noodzakelijke veranderingsproces in de sector. Dit moeten we niet alleen bij de aannemers neerleggen. Hier zouden adviesbureaus nadrukkelijk een rol in moeten vervullen. PPS-DBFMO projecten zouden, mits anders georganiseerd, een vliegwiel kunnen zijn voor innovatie en verdere professionalisering van de markt.”

Categories
Uncategorized

Vier visies op binnenstedelijke ontwikkeling

EXPERT 1

Jan Fokkema

Jan Fokkema
Directeur van Vereniging van Nederlandse Projectontwikkeling Maatschappijen (NEPROM)

“Er blijven ook de komende jaren mensen naar stedelijk gebied trekken. Het zou fantastisch zijn als we van de 700.000 woningen die er de komende tien jaar bij moeten komen vijftig procent binnenstedelijk kunnen realiseren. Dat stelt Nederland meteen voor een enorme opgave. Niet alleen is wonen belangrijk, ook spelen natuurlijk diverse factoren een rol in stedelijk gebied zoals infrastructurele en mobiliteitsvraagstukken.

De volgende slag in binnenstedelijke ontwikkeling is dat we gebiedstransformaties moeten intensiveren. Het vraagt veel van een gebied en stakeholders. Tijd bijvoorbeeld. De doorlooptijden van gebiedstransformaties bedragen nu tien tot vijftien jaar. Om echt slagen te maken moeten we die verkorten, en dus de transformaties versnellen. Ook is schaalvergroting noodzakelijk.”

Versnellen

“Voor het opschalen en versnellen van gebiedstransformaties moeten de neuzen dezelfde kant op staan. Het betekent in de praktijk onder meer dat gemeenten onderling duidelijke afspraken moeten maken, dat er bestuurlijk draagvlak moet zijn voor ontwikkelingsprogramma’s en dat die ook over langere perioden dan vier jaar standhouden. Een intensieve samenwerking is uiteraard ook noodzakelijk vanuit gemeenten met marktpartijen zoals projectontwikkelaars, coöperaties en beleggers.

Naast veel tijd, vragen gebiedstransformaties om enorme investeringen. Een deel van de oplossing ligt bij gemeenten; hun middelen zouden vrijelijker besteedbaar moeten zijn in plaats van dat ze vastzitten in verschillende potjes. Natuurlijk investeert de markt eveneens, maar dan moet er vanzelfsprekend wel genoeg zekerheid zijn dat projecten doorgaan. Onmisbaar is het Rijk dat zijn (financiële) verantwoordelijkheid neemt.

Ontwikkelingsplannen voor binnenstedelijk gebied zijn wat mij betreft als gevolg van de crisis te lang in de koelkast gezet. Nu moeten we aan de slag. In de bewustwording van de noodzaak tot transformaties zie ik echter nog wel wat knelpunten. Het is de vraag of alle stakeholders de urgentie genoeg voelen.”


EXPERT 2

Friso de Zeeuw

Friso de Zeeuw
Praktijkhoogleraar gebiedsontwikkeling TU Delft/Stichting Kennis Gebiedsontwikkeling

Fotograaf: Marcel Krijger

“Geen vierkanter meter in een stad in Nederland is ongebruikt. Elk stukje heeft een bestemming, een verhaal. De uitdaging is dat er in een bestaande stad niet alleen woningbouwmogelijkheden moeten zijn, maar dat we ook tegemoet moeten komen aan andere belangen. Zo dient de stad ook klimaatbestendig en duurzaam te zijn. Met het oog op klimaatveranderingen is er veel groen nodig en ruimte voor de afvoer van water bij hevige regenval. Ga je zwaar verdichten met woningbouw dan raak je in een spanningsveld, want dat betekent juist meer steen.

De oplossing ligt voor een deel in nieuwe technologie en creatieve ontwerpen. Er worden bijvoorbeeld groene daken en waterpleinen gerealiseerd. Maar daarmee is het spanningsveld niet van tafel; stedelijke verdichting kent grenzen.”

Transformatiepotentie

“Het financieel rond krijgen van transformaties vormt eveneens een spanningsveld. De reële transformatiepotentie is voor een groot deel afhankelijk van de business case: kloppen kosten en opbrengsten met elkaar? De kosten bestaan onder meer uit de aankoop van bedrijven, bodemsanering en de aanleg van infrastructuur. Wat in Amsterdam succesvol is, lukt niet automatisch ook in Enschede. De kosten zijn vergelijkbaar maar de opbrengsten in de hoofdstad veel hoger. In de praktijk is er nauwelijks subsidie om het gat bij te lage opbrengsten te dichten. Het verdichten van een plan met meer woningen kan soms, maar met mate.

Dan zijn er nog allerlei belangen in de stad waarmee rekening moet worden gehouden. Omwonenden en gevestigde bedrijven roeren zich. Bijvoorbeeld als er zorgen zijn over de kwaliteit van de leefomgeving. Iedere transformatie levert dus maatschappelijke discussie op. De genoemde spanningsvelden vormen een taaie opgave. Dit soort plannen realiseren vergt een pittige motivatie en engagement. Professionaliteit bovendien, en de bereidheid om open te staan voor planwijzigingen. ‘Breedtespel’ is eveneens een voorwaarde: continu goed contact onderhouden met alle belanghebbenden.”


EXPERT 3

Bart Rijken

Bart Rijken
Wetenschappelijk onderzoeker Sector Ruimtelijke Ordening en Leefomgevingskwaliteit bij het Planbureau voor de Leefomgeving

“Van de woningbehoefte tot 2050 kan -afhankelijk van de omvang- tussen de 35 en 75 procent in de bestaande stad worden opgevangen, zo hebben wij onlangs becijferd. Een conservatieve inschatting, want we gaan uit van woningbouw in huidige woningdichtheden. Hogere woningdichtheden zijn, gegeven de voortgaande huishoudensverdunning, zeker niet ondenkbaar.

Op het eerste gezicht zal woningbouwontwikkeling op veel van deze plekken onhaalbaar lijken want bouwen in de stad is duur. Zo moet vaak bestaande opstal worden gesloopt of moeten verontreinigde bodems gesaneerd. Vandaar het veel gehoorde pleidooi voor subsidies. Toch zijn die lang niet overal nodig.

De praktijk leert ons dat veel huishoudens bereid zijn fors te betalen voor de nabijheid van banen en voorzieningen die deze locaties bieden, ook al is het vanuit een ‘appartementje drie-hoog-achter’. Laten we dus waken voor de subsidiereflex.”

Maatwerk

“Een veelgehoorde roep is om meer woningbouw in de weilanden toe te laten. Hiermee kan het aanbod van ruime, betaalbare woningen worden vergroot. Op zich een zeer verdedigbaar doel. Maar het is de vraag of dit overal nodig zal zijn en -zo ja- of dit overal het beste middel is hiertoe. Wat bovendien vaak ongenoemd blijft zijn de aanzienlijke ‘bovenplanse’ kosten van deze ‘goedkope’ weilandlocaties, zoals de kosten voor nieuwe infrastructuur. Dit zijn kosten die doorgaans worden afgewenteld op de belastingbetaler.

Ten slotte wijst de wetenschappelijke literatuur uit dat ook de burger als werknemer, zorgafnemer en recreant profiteert van bouwen in de stad, net zoals de ondernemer. Want ook de bereikbaarheid van banen, winkels, zorg en afnemers is bij stedelijke concentratie gebaat. Of al deze baten van binnenstedelijk bouwen opwegen tegen de kosten op de korte termijn is een politieke afweging. Hoe dan ook is maatwerk geboden: een zorgvuldige, op specifieke regionale en lokale mogelijkheden en wensen toegesneden aanpak.”


EXPERT 4

Maxime Verhagen

Maxime Verhagen
Voorzitter Bouwend Nederland

We kunnen het steeds slimmer: bouwen ‘op een postzegel’. Nederland is nooit af, geen enkele  stad is ooit af. Altijd wordt er gebouwd of verbouwd. Maar hoeveel postzegels zijn er nog, en wat gaan die wel niet kosten? Zijn er alternatieven, behalve steeds hoger bouwen?

We zijn vanuit diepe crisis opeens terecht gekomen in een enorm dynamische tijd. Snel schakelen, dat is een lastige voor lokale overheden die al zoveel zorgtaken en zo weinig te besteden hebben. Maar op het stadhuis ligt wel de sleutel. Iedereen wil in de stad wonen, in een woning met tuin ook nog. Dus ook hoogbouw is geen panacee.

Maar terwijl de oude plannen al lang geleden vernietigd zijn, is er nog niets nieuws. Geen plancapaciteit, geen grond, geen idee. Hooguit een gemeentebegroting die nog niet op orde is. Ook weten we dat het jaren zal duren voordat bouwplannen door alle ambtelijke molens gegaan zijn, terwijl de rode contouren onwrikbaar rondom de bebouwde kom blijven liggen. Daarbuiten krijgen boeren overigens subsidie om hun koeien in de wei te laten grazen. Blijkbaar is er direct buiten de stad niet veel animo voor al die groene vlaktes met ‘landelijke’ bestemming.

Duurzaam verstedelijkt

Terwijl zelfs tegenstanders van ‘meer bouwen’ nu bekeerd zijn, onder druk van een huishoudensgroei van een miljoen (tot 2040), blijven gemeenten onderzoeken op rapportages stapelen, want stél je voor dat er niet ‘duurzaam verstedelijkt’ worden. Met bijbehorende ladder helaas, die al heel veel kansrijke plannen in de papierbak heeft laten belanden.

Ongelooflijk vervelend voor ontwikkelaars, beleggers en bouwers, maar nóg vervelender voor mensen die op een andere plek willen wonen. Omdat ze een dagje ouder worden, omdat ze juist gezinsuitbreiding verwachten of een sociale huurwoning willen achterlaten. Niemand kan verder op deze manier.

Het kan anders, met wat lef. Gemeenten kunnen van enkele koplopers, zoals Breda, leren hoe je in korte tijd bestemmingsplannen verandert en flexibeler maakt. Het is ook aan ons om hen verder te verleiden daartoe, met bijzondere en gewilde woningen die ze graag binnen, redelijk snel verlegde, contouren inpassen.

Energieleverende ecologische woningen natuurlijk, omringd door een hoogwaardige groene, waterrijke omgeving die hoger scoort dan een leeg weiland. Wat bieden we daarmee? Nieuwe wijken en buurten die voor het geluk van ‘people’ bijdragen aan een betere ‘planet’. Als wij die stap verder zetten, doen gemeenten dat hopelijk ook. Zo kunnen we er samen met wat ‘profit’ uitkomen!

Categories
Uncategorized

Vervoerregio Amsterdam zet in op zero-emissie

Peter de Winter
Teamleider bij Vervoerregio Amsterdam

Vervoerregio Amsterdam is verantwoordelijk voor wettelijke regionale taken op het gebied van verkeer en vervoer. Als opdrachtgever verleent zij concessies (het exclusieve recht voor het uitvoeren van openbaar vervoer in een bepaald gebied) aan vervoerbedrijven en verstrekt zij subsidie voor de exploitatie van het openbaar vervoer.

Er zijn vier concessiegebieden: Amsterdam, Waterland, Zaanstreek en Amstelland-Meerlanden (Schiphol), waarvan laatstgenoemde het meest ver is in de ontwikkeling van emissievrij openbaar vervoer.

De transitie

Peter de Winter, teamleider afdeling Openbaar Vervoer bij Vervoerregio Amsterdam, is enthousiast over de transitie die wordt doorgemaakt.

“We zijn trots op de stappen die we zetten naar duurzaamheid. Wij hebben als Nederland het klimaatakkoord van Parijs ondertekend, dus zijn we hier echt mee aan de slag gegaan.

Daarnaast hebben we een nationaal bestuursakkoord met overheden onderling om vanaf 2030 volledig emissievrij openbaar vervoer te hebben. De grote hoeveelheid metro’s, trams en bussen in onze regio is verantwoordelijk voor een kwart van het totale openbaar vervoer in Nederland, exclusief treinen. Dat is ontzettend veel.

Als wij reizigers de keuze willen geven om met het openbaar vervoer de stad in te rijden, vinden we dat dit ook milieuvriendelijk moet kunnen.”

Plan van aanpak

Samen met Schiphol heeft Vervoerregio Amsterdam de eis gesteld aan vervoerders om vanaf 2018 elektrisch te gaan rijden. Ze willen de vervoerders wel ondersteunen in deze transitie. De overgang naar emissievrij busvervoer vergt namelijk een goede voorbereiding.

De Winter: “Als je een aanbesteding van een vervoersconcessie doet en je stelt eisen die onmogelijk zijn, krijg je uiteraard geen aanbiedingen. Daarom hebben we samen met Schiphol een hoop voorwerk gedaan.

Er moest ontzettend veel uitgezocht worden. Wat zijn de technische mogelijkheden? Hoe ziet een nieuw lijnennet met elektrische bussen eruit? Waar moeten de bussen opladen? Wat wordt onze financiële bijdrage?

Toen we hier antwoorden op hadden, zijn we met Schiphol en de vervoerder gaan kijken hoe we tot implementatie konden komen. In principe ligt dit gedeelte niet bij ons, maar we zagen dat de kennis die we hierover hebben vergaard goed toegepast kan worden. Daarnaast hebben we ons aan de transitie naar emissievrij openbaar vervoer gecommitteerd en willen we allemaal dat het slaagt.”

Samenwerken

In deze transitie wordt duidelijk dat samenwerking hard nodig is om successen te behalen. “Wij willen dat de kwaliteit van vervoer gehandhaafd wordt en dat het schoon is”, legt De Winter uit.

“Maar in die ontwikkeling moet je wel een helpende hand bieden. Omdat het allemaal nieuw is, hebben marktpartijen een steuntje in de rug nodig. Je moet nu niet de stap missen en denken: ons doel van volledig emissievrij vervoer ligt pas in 2030, dus we wachten waar de markt mee komt. Wij hebben juist gedacht: we moeten nu stevig beginnen en de markt ondersteunen.”

De toekomst

 “Je ziet dat dit project een ontzettende stimulans is geweest”, vervolgt De Winter. “Vanuit de industrie wordt gekeken naar wat we in Nederland aan het doen zijn. We zijn hier echt internationaal koploper in. Ik ben er dan ook trots op dat we uitsluitend samenwerken met Nederlandse partijen. Wat we nu hebben geleerd, zullen we uiteraard meenemen in de toekomst.”

De eerste stap voor Vervoerregio Amsterdam is dus het realiseren van emissievrij openbaar vervoer rondom Schiphol. Uiteindelijk zullen alle concessiegebieden de transitie naar duurzaamheid doormaken.

De Winter: “We zijn op dit moment hard aan het nadenken hoe we dit gaan doorzetten naar de andere concessies en daar hebben we al goede ideeën over. Daar ontbreekt het ons na dit project zeker niet aan; een beetje lef en genoeg vertrouwen in wat mogelijk is op gebied van duurzame mobiliteit.”

Harold Lek

Directeur VINU
 

“VINU maakt de transitie concreet”

Leuke naam, VINU…

VINU staat voor “van idee naar uitvoering”. We vertalen bestuurlijke ambities en vage plannen naar concrete, uitvoerbare projecten. Juist als het gaat om complexe onderwerpen zoals de energietransitie of circulaire economie.

Wat doen jullie precies?

We verzorgen project- en procesmanagement op het gebied van ruimte en mobiliteit. Vaak in het beginstadium, als de scope van het project nog niet duidelijk is. We zorgen voor voortgang en resultaten.

Wie zijn jullie opdrachtgevers?

We hebben de drive om Nederland sterker, mooier en duurzamer te maken. Daarom werken we voor opdrachtgevers als de Vervoerregio Amsterdam, de provincie Noord- en Zuid-Holland, de gemeente Leiden, ministerie van IenM en de Port of Rotterdam.

En de transitie naar een nieuwe economie, werken jullie daaraan?

Jazeker. Zo helpen we de Vervoerregio Amsterdam met de transitie naar emissievrij openbaar busvervoer. En we zijn al een tijd betrokken bij de Westas in Amsterdam, een kraamkamer voor de nieuwe economie.

Wat zijn de belangrijkste vraagstukken voor de komende jaren?

We zitten in een transitie waarin verschillende trends en ontwikkelingen samenkomen: klimaatverandering, verstedelijking, toenemende mobiliteit, steeds betere technieken en meer data. Die combinatie van ontwikkelingen maakt het complex om koers te bepalen, maar het biedt ook kansen. Ik geloof in denken én doen.

Categories
Uncategorized

Versnellen van ontwikkeling in de regio

Friso de Zeeuw

Friso de Zeeuw
Praktijkhoogleraar Gebiedsontwikkeling TU Delft

Fotograaf: Marcel Krijger

“Als gevolg van de crisis hebben gemeenten veel plannen voor woningbouw geschrapt. Te snel en rigoureus blijkt nu, gezien het herleven van de woningbehoefte sinds 2014, een toenemend aantal huishoudens en een stijgende concentratie in stedelijke regio’s.

Bij gemeenten komt de spirit voor het maken van plannen een beetje terug, bij de provincie nog onvoldoende”, zegt Friso de Zeeuw, praktijkhoogleraar Gebiedsontwikkeling aan de TU Delft.

Overheid en markt

Niet voldoen aan de woonwensen gaat volgens hem ten koste van de economische groei. Er is een mentaliteitsverandering nodig met gevoel voor urgentie, zegt hij. “Een nauwere samenwerking tussen overheidsinstanties met marktpartijen en corporaties die vergelijkbaar is met de Vinex-aanpak in de jaren ‘90. Er werden plannen gemaakt in samenhang met infrastructuur, groen en water, en voorzieningen door een effectieve en integrale manier van samenwerken.

Voor versnelling is ‘ontslakken’ eveneens noodzakelijk; ons zo veel mogelijk ontdoen van onnodige regels en procedures. Ook dat is grotendeels een mentaliteitskwestie. Gemeenten hebben de neiging om heel precieze voorschriften in bestemmingsplannen vast te leggen. Bij complexe binnenstedelijke plannen moet je kunnen gymnastieken met strakke (milieu)voorschriften, zoals voor geluidshinder. Anders kom je er nooit uit.”

Passen en meten

Een nijpend tekort aan woningen als gevolg van een hoge vraag en relatief lage plancapaciteit speelt volgens De Zeeuw vooral in de Haagse regio. Hoe kan deze plancapaciteit, de hoeveelheid woningen die is opgenomen in goedgekeurde bestemmingsplannen, worden vergroot?

“Voor een deel betekent het gas geven op bestaande plannen. Daarnaast is een goede inventarisatie nodig van nieuwe locaties. Belangrijk criterium is de bereikbaarheid van die nieuwe locaties met snel openbaar vervoer. Het wordt wel passen en meten in deze regio, te meer omdat je tegen het Groene Hart aanzit.”

Transformatie?

Het omzetten van leegstaande gebouwen, met name kantoren, naar woningen zien velen als een uitstekende optie. De Zeeuw: ’’Voor een deel is een overschot aan kantoren al benut en gaat dit proces door. Vertraging kan optreden als bijvoorbeeld de eigenaar een afwachtende houding aanneemt en zijn verkoopprijs niet wil laten zakken. Transformatie van omvangrijke binnenstedelijke gebieden naar de woonfunctie biedt zeker kansen, maar is lastig.

Het betekent bedrijven uitkopen, de bodem saneren en de infrastructuur aanpassen. De meeste van de binnenstedelijke locaties kampen met financiële tekorten. Steun van de overheid is nodig om te zorgen dat projecten toch van de grond komen. Op dit moment heeft dit totaal geen politieke prioriteit. Het risico bestaat dat er of meer buitenstedelijk moet worden gebouwd of dat we met een nóg groter woningtekort komen te zitten.”